Diesmal empfängt uns Südwind außerhalb der Hafenausfahrt, nur mit der Genua machen wir fünf Knoten Richtung Trapani, an der Westspitze von Sizilien. Untertags frischt es dann noch etwas auf und der Wind dreht auf Südost. So brausen wir mit 5- 6 Knoten , mit halb eingedrehter Genua Richtung Sizilien. Fast hundert Meilen liegen vor uns. Endlich um ein Uhr in der Nacht passieren wir die Westseite von Favignana, einer vorgelagerten Insel, damit hat das Geschüttel endlich ein Ende. Ich wecke Sabina auf zu ihrer Wache auf. Gemeinsam navigieren wir durch die Inseln und Klippen, bevor ich mich niederlege. Weiterlesen: Keliba – San Vito lo Capo – Vulcano…

Nachdem wir jetzt schon 5 Tage im Hafen von Pantelleria schaukeln und kein Ende in Sicht ist, da der Wind immer aus für uns ungünstigen Richtungen bläst, beschließen wir den morgigen Nordost zu nützen und zurück nach Tunesien zu segeln, in der Hoffnung ein, zwei ruhige Nächte verbringen zu können. Gleich in der Früh legen wir ab und kämpfen uns mit einem Knoten Geschwindigkeit aus der nach Norden offenen Hafeneinfahrt. Endlich passieren wir das Molenkopffeuer und können Kurs Richtung Westen einschlagen. Zügig geht es nun dahin, knapp 40 Meilen sind es bis Kelibia, etwas südlich von Kap Bon. Neun Stunden später laufen wir in den geschäftigen Fischereihafen ein. Einer der inneren Molen ist für durchreisende Yachten eingerichtet, und wir legen längsseits an der Two Moons aus Kanada an. Mike und Grace helfen uns dabei und einen Stunde später sitzen wir bei ihnen im Cockpit und reden über unsere Reisen. Zuvor jedoch mussten wir einklarieren, was natürlich nicht ohne den obligatorischen Bakschisch von fünf Euro pro Nase abging. Weiterlesen: Sackgasse Pantelleria…

Wir brechen am Vormittag von Sidi Bou Said Richtung Pantelleria auf. Pantelleria  liegt zwar näher an der afrikanischen als an der sizilianischen Küste gehört aber zu Italien. Vulkane haben eine bis über 800 m hohe Insel aufgeworfen. Es gibt zwei Häfen auf der Insel. Bis zum Abend erreichen wir Kap Bon an der tunesischen Nordostspitze. Die Sonne geht unter, noch 45 Meilen bis zum Ziel.  Vor uns leuchten die Blitze zahlreicher Gewitter auf. Unschlüssig ob wir weiter nach Osten segeln sollen schaue ich in die Karte. Weiterlesen: Pantelleria…

Dienstag haben wir uns für einen Tag ein Leihauto genommen und sind in der Gegend herumgefahren. Hier in Nordtunesien sieht es ja genauso wie in Griechenland oder Süditalien aus, die Wüste beginnt erst viel weiter im Süden. Da wir den Ramadan nicht mitmachen wollten haben wir uns mit genügend Getränken und einem Sackerl Chips für den ganzen Tag verproviantiert. Weiterlesen: Tunesien, im Land unterwegs…

6:45, es ist schon hell, die Sonne ist aber noch nicht aufgegangen, ich hole den Anker aus dem Sandgrund der Cala Malfatano. Unter Motor fahren wir aus der Bucht, nehmen Kurs auf die afrikanische Küste. Leichter Wind kommt auf, wir rollen die Genua aus, lassen den Motor aber weiterlaufen. Blutrot hebt sich die Sonne im Osten aus dem Meer, noch 141 Meilen bis Sidi Bou Said in Tunesien. Nachmittag wird der Wind stärker, kommt jetzt aus westlichen Richtungen, wir setzen das Groß, schalten den Motor aus. Weiterlesen: Ruinen, Bakschisch, Ramadan…

Derzeit sind wir in der Südwestecke Sardiniens zwischen der Insel San Antiochio und der Insel San Pietro. Am 31. August sind wir hier nach einer recht schaukeligen Fahrt angekommen. Wir konnten sogar 10 der 45 Meilen bis hierher segeln.

Übrigens ist der letzte Artikel jetzt formatiert und auch die letzte Galerie beschriftet. Ursache war unsere gekaufte Internetstunde, die ohne Vorwarnung zu Ende war, Sekunden bevor ich speichern wollte. Weiterlesen: Sardinien Südwest…

Als wir Mittwoch Nachmittag den Wetterbericht einholen, wird ab Freitag Mistralwetterlage mit Wind bis 35 Knoten angesagt. Wir wollten noch ein paar Tage auf Menorca bleiben, doch schon wieder mit Starkwind nach Sardinien segeln wollen wir auch nicht. Also schnell alles eingepackt, Anker auf und zur Tankstelle an der Westseite der Cala Fornell. Wir tanken auch noch einen unserer Reservekanister voll, dass müsste bis Tunesien reichen. Um halb drei sind wir auf See, Kurs genau nach Ost. Weiterlesen: Menorca – Sardinien…

Winning remains key for Ryan to stay in the conversation, if the Falcons don’t finish with a winning record and a trip to the playoffs, his MVP chances dwindle.Kevin C. Cox/Getty ImagesMatt Ryan opened the season at +10000 odds to win MVP, but within four weeks his odds improved to +500 to win the award winning will do that. Winning remains key for Ryan to stay in the conversation, if the Falcons don’t finish with a winning record and a trip to the playoffs, his MVP chances dwindle.The No.

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Es ist fünf Uhr morgens, das Schiff schaukelt stark hin und her, draussen dröhnen Dieselmotoren in unmittelbarer Nähe. Die Fischereiflotte von Puerto de Andratx läuft vollständig aus, mit Vollgas neben dem Ankerfeld. Ein halbe Stunde schaukeln wir heftig hin und her, nachher ist an Schlaf nicht mehr zu denken. Als sich das ganze am nächsten Morgen wiederholt, hält uns hier nichts mehr, wir motoren die zwei Meilen bis San Telmo, einem Ankerplatz zwischen dem westlichen Zipfel von Mallorca und der Insel Dragonera. Weiterlesen: Mallorca…